阿斯顿·马丁
阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁(AstonMartin)之前是英国豪华轿车、跑车生产制造公司。该公司始建于1913年,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德,公司设在英国新港市,以生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。 后因经营不善,于1987年被美国福特公司收购。2007年,Prodrive老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿-马丁。 阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,喻示该公司像大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界的阿斯顿·马丁·拉宫达公司名声赫赫,不知是否得益与这只大鹏带来的运气。

真实用户评价

To红

To红

阿斯顿·马丁 > Vanquish > Vanquish 2013款 6.0L 标准型 性价比 的评价

4/5分

你想要得都可以给你,

w

w

阿斯顿·马丁 > Vanquish > Vanquish 2013款 6.0L 标准型 内饰 的评价

5/5分

马丁的内饰谁能比。

猎手.²⁰¹⁸

猎手.²⁰¹⁸

阿斯顿·马丁 > Vanquish > Vanquish 2013款 6.0L 标准型 外观 的评价

5/5分

绅士优雅的象征。

天空

天空

阿斯顿·马丁 > Vanquish > Vanquish 2013款 6.0L 标准型 舒适性 的评价

4/5分

平常开都很好,舒适性还不错。

木鱼

木鱼

阿斯顿·马丁 > Vanquish > Vanquish 2013款 6.0L 标准型 油耗 的评价

5/5分

说油耗就不好了,毕竟v12。

可可

可可

阿斯顿·马丁 > Vanquish > Vanquish 2013款 6.0L 标准型 操控 的评价

5/5分

给我感觉,就是超跑中最好开的了,

蓝天

蓝天

阿斯顿·马丁 > Vanquish > Vanquish 2013款 6.0L 标准型 动力 的评价

4/5分

加速必须够了,只是你不和牛马下赛道。

chang

chang

阿斯顿·马丁 > Vanquish > Vanquish 2013款 6.0L 标准型 空间 的评价

4/5分

后排就不用说了,几乎不坐人,放包挺好,应急载人也可以,最多半小时就会受不了。后备箱空间在跑车中算挺好的了。

秋风

秋风

阿斯顿·马丁 > Vanquish > Vanquish 2013款 6.0L 标准型 最不满意 的评价

城市路上开着挺担心底盘,拥堵时处理不好就会熄火。

悦

阿斯顿·马丁 > Vanquish > Vanquish 2013款 6.0L 标准型 最满意 的评价

外观漂亮,内饰必须没话说,回头率超高

风尘客

风尘客

阿斯顿·马丁 > Vanquish > Vanquish 2013款 6.0L 标准型 性价比 的评价

3/5分

本事就是小众品牌,还是小众品牌中的小众系列,不认识阿斯顿马丁的人都很多,更别说不认识Vanquish的了,只要不是正儿八经关注过马丁的,一般是认不出来分不清型号的。价位也高,品牌旗舰和中端产品DB9之类的外观差距不大,但是是和法拉利F12一样的价位,这个价位可以选择的超跑太多了,选择Vanquish的,一定是真的喜欢这款车,这个品牌,如果只是为了买一辆超跑而买,那这样的朋友一定不会认识Vanquish。

编辑

编辑

阿斯顿·马丁 > Vanquish > Vanquish 2013款 6.0L 标准型 内饰 的评价

5/5分

古典有韵味,做工很好这个加分,一定要选高配的座椅和ONE77方向盘,选和不选整个内饰档次差很多,还有内饰颜色一定不要选米色,看过两台米色内饰的Vanquish,真的难看。

吴妹妹

吴妹妹

阿斯顿·马丁 > Vanquish > Vanquish 2013款 6.0L 标准型 外观 的评价

5/5分

马丁最后一款古典绅士,美得不可方物,就像型男身上修身的燕尾服。

尹 德利

尹 德利

阿斯顿·马丁 > Vanquish > Vanquish 2013款 6.0L 标准型 舒适性 的评价

5/5分

很好的诠释了GT的定位,二人世界自驾游巴适得很。

丽珍

丽珍

阿斯顿·马丁 > Vanquish > Vanquish 2013款 6.0L 标准型 油耗 的评价

5/5分

正常市区油耗25升左右,激烈驾驶就没边了,高速巡航大概16升。

MR.曾

MR.曾

阿斯顿·马丁 > Vanquish > Vanquish 2013款 6.0L 标准型 操控 的评价

4/5分

大型GT,操控性不如911那样灵活,而且也没有911那样标杆的抓地力,不过阿斯顿马丁是GT中排在前列的了

蓝天

蓝天

阿斯顿·马丁 > Vanquish > Vanquish 2013款 6.0L 标准型 动力 的评价

5/5分

6.0V12的动力,完全不需要过多的阐述。

残雪落花印

残雪落花印

阿斯顿·马丁 > Vanquish > Vanquish 2013款 6.0L 标准型 空间 的评价

5/5分

标准的GT布局,但是仅限两人乘坐舒适,后面两个位就不要去考虑了,太局促,我也从来没让人坐过,一辆绅士的车就不要弄的乘客很狼狈。

A龙德轩

A龙德轩

阿斯顿·马丁 > Vanquish > Vanquish 2013款 6.0L 标准型 选择这款车的理由 的评价

玩过不少跑车,市面上常规跑车超跑大部分都开过,自己有的,3.0T的F Type敞篷S版,991.1的末代自吸3.8卡雷拉S,还有这辆Vanquish,我选车很精确,欣赏的车很多,但是相中适合自己的车就是相中了,不会有任何其他的念头,不管是买跑车还是买其他家用车都是决定了是这款,其他的就不会考虑。再从车本身来说一下,Vanquish,昔日马丁旗舰,现在目前被新款DBS代替了旗舰一职,但是可圈可点的还有很多,应该有很多人是不知道Vanquish是全碳的,我也是购车之后才发现,这辆车从车架到外观所有覆盖件,比如车门翼子板机盖后盖都是碳纤维做的,让一辆V12的大型GT做到1.7吨实属不容易,W12欧陆2.4吨,玛莎GT也有2吨,更别说魅影这种庞然大物。另外我这辆车是满配,外观车漆是一种特殊的黑色,不记得什么名字了,正常是黑色,强光下范紫红色,不过我最近贴了银色的外观膜,侧裙,车顶,门把手,前唇后扩散器,内饰饰板换挡拨片,都是碳纤维套件,也选了高配座椅缝线刺绣,ONE77方向盘,定速巡航,千瓦B&O音响,座椅通风加热,倒车影像,防眩目,电耳,胎压监测,排气熏黑蜂窝尾喉,还一堆小配置啥的就不说了,我自己买车就是个喜欢买满配的人,之前F TYPE和911配置也是打满了,捷豹800瓦的英国之宝,911的柏林之声,都没Vanquish这个B&O优秀。买这车之前和W12的欧陆也对比过一下,不过放在一块,欧陆完全就不想考虑,驾驶感受欧陆就和飞驰没有区别,造型一种雍容华贵的感觉,不是车的问题,是我个人问题,不是我的菜,而Vanquish的声浪,驾驶感受,这就很阿斯顿马丁!低调的GT造型,但是修长低趴,一看就知道与众不同的别致,再加上12度上扬开启的天鹅翼车门,把低调奢华有内涵诠释的玲离尽致。

莹

阿斯顿·马丁 > Vanquish > Vanquish 2013款 6.0L 标准型 最不满意 的评价

不满意的地方不多,挑油算一个,只能吃98,95一沾就亮灯,敏感的很。没有底升,也没的选配,前悬也挺长的而且是碳,比较麻烦要很小心。化妆镜很狗血,小就不说,超跑的都是这种小到畸形的尺寸或者干脆没有化妆镜,但是Vanquish这个化妆镜居然是凹凸镜我真的不能理解!干脆没有都比这个好。个人还有一点不太满意的是座椅高度不够低,可能为了舒适吧,调到最低还是有一点高对于超跑来说,我开跑车喜欢低坐姿

黄皮

黄皮

阿斯顿·马丁 > Vanquish > Vanquish 2013款 6.0L 标准型 最满意 的评价

外观是目前所有马丁里个人最喜欢的款式,不像DB9看起来稍微Old man了一些,也不和DB11那样新派绅士,介乎于两者之间,不过更多偏向古典,在我眼里这是最完美的GT。声浪没的说,自吸即是正义,V12的6.0自吸,马丁旗舰的声浪,一种古典身材有料的绅士夹着雪茄那般的嗓音,很肌肉很有魄力又有调性。内饰也很满意啊,内饰全手工但是一点都不马虎,很精致很细致,做工相当好。我个人不太喜欢新款DBS和DB11的内饰,很豪华很有科技感,也比较奔驰,只不过不是我的菜,Vanquish这种传统双炮筒,冷银色的仪表灯光,就是金属感古典感深得我心,再者座椅一定要选装,菱形缝线GT座椅加头枕刺绣,通风加热都标配,舒服巴适又好看,选装的ONE77偏向四边形方向盘也是爱不释手,真皮和麂皮复合搭配,手感颜值都无解,就是方向盘尺寸大了一些。动力应该没什么说的吧,接近600匹,车重1.7吨,速度比不上战斗类的超跑,又怎么样呢,追求极致速度其实不太用考虑马丁,正儿八经一百个人里面都难有一个能完全掌控这种V12接近600匹的后驱车,地板油不是谁都能踩的,305的后胎一样随意突破抓地极限。顺带说一下这台车虽然是前中置发动机,但是变速箱是后置的,配重比51:49完美,后置变速箱确实占用一部分后排空间,但是放个代驾电动车,或者两个人不带大尺寸行李箱出去自驾游还是轻轻松松的。对了再说一下音响,上千瓦的B&O,极致体验,而且车辆的隔音很好,声场效果完美。