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全新设计语言 3.0时代标杆SUV 江淮嘉悦X4你怎么看?

作者:车风尚 时间:2020-04-02 11:14 点击:
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       嘉悦作为江淮汽车打造的全新乘用车序列,通过导入大众VDA质量管理体系,耗资2亿元对生产线进行升级,确保产品满足大众全球化的品质标准。嘉悦A5作为江淮大众生产的首款轿车,一经推出就受到市场好评,据悉,今年江淮将推出嘉悦的第二款车型,新车将为SUV。

  

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       近日,江淮公布了旗下车型嘉悦X4的设计草图,草图虽然只展示了嘉悦X4的外观轮廓和部分细节,依然可以感受到“分层·贯穿”设计语言的独特魅力,更具肌肉感的线条让整车看上去更加运动。这款车将继续采用江淮大众共线生产,嘉悦X4也将于今年下半年正式上市。

  

“大众共线”并不只是噱头

  

       2017年6月1日,安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车投资有限公司在柏林正式签署合资企业协议,双方股比各占50%,共同进行研发、生产和销售并提供相关的移动出行服务。在同年12月22日,江淮大众汽车有限公司注册成立,也意味着江淮汽车现有生产线和大众生产标准已完成匹配。

  

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       众所周知,生产质量管理是一门很高深的学问,在汽车工业成熟的德国,对于生产质量管理就有着自己的一套。江淮在引入大众标准后,将大众的质量管理工具应用到自身产品中,嘉悦系列就是按照德国VDA质量管理体系,通过大众共线生产制造,无论在品控还是细节都达到了德国大众的标准。

  

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       江淮大众共线的首款车型嘉悦A5前悬采用麦弗逊独立悬架,后悬应用大众MQB平台相近的“E”型多连杆独立悬架,这样的高配几乎是同级别独有的。在产品验证阶段,嘉悦A5也是严格按照大众标准进行调教,其底盘正是由麦格纳团队联合大众底盘调校专家历时6个月精心调校,驾控感对标德系产品。

  

3.0时代打造跨时代SUV

  

       从设计图上看,嘉悦X4的前脸设计强调出色的横向视觉效果,硕大的不规则多边形中网几乎占据了整个车头。前灯组采用非常时髦的分体式,并与中网融为一体。灯内“倒7”状的LED日间行车灯通过镀铬装饰条相连接,令前脸样貌更具整体感。

  

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       侧面造型依然运动风格,双腰线的设计犹如“驭风之箭”,向前俯冲,充满力量感。“鲨鱼鳍”窗线设计,最大限度保障了后排的侧面视野,同时C柱采用钢琴烤漆材料包覆,形成悬浮式车顶。

  

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       嘉悦X4作为江淮汽车进入3.0时代后打造的首款SUV车型,在设计上已经向我们展现出一辆完全不同的SUV,这台车就是为了满足年轻消费者的口味而来,外形做到了尽可能运动化的同时保证了空间最大化,江淮这台跨时代的SUV有机会嘉悦第二部大卖之作。

  

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       近些年来江淮汽车推出了多款叫好又叫座的车型,嘉悦系列作为江淮大众的集大成者,德系品质自然成为主要卖点。嘉悦A5的热卖加快了江淮推出新品地节奏,嘉悦X4能否像A5那样持续热销,我们还是拭目以待吧。

  

  

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