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用最便宜的价格“买”奔驰,换上奔驰同款1.3T的奇骏香吗?

作者:车辙 时间:2020-04-09 14:46 点击:
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说到日系SUV,最热门的无疑是本田CR-V和丰田荣放。这两款车上市时间长,一直保持良好的口碑,马路上经常能见到,但真正卖得好的,其实是闷声发大财的日产奇骏

2019年在车市下滑的情况下,奇骏逆势增长3.9%,达到21.2万辆的成绩,位列SUV销量第三位,仅次于“神车”哈弗H6和上一任“神车”大众途观

原因很简单,就是优惠和便宜,这一招在中国简直是百试百灵。如果有一款车,符合质量过得去,合资大品牌,思路十分家用这三点,只要降价大酬宾,根本不用担心销量的问题。

奇骏刚进入中国的时候,仍然是一款有调性、偏硬派路线的城市SUV,长得四四方方的,看起来很像皮实耐造的工具车,完全没有同时期的CR-V和荣放那么生活。

这一代在2013年问世之际,瞬间换了一张脸,线条更为圆润,明显走的是欧洲车风格,也更符合城市SUV的定位和形象。

也是从这一代起,奇骏不管在日本、欧洲还是中国,全球的销量不断上涨,2017年和2018年超越CR-V和荣放,连续两届成为地球上最畅销的SUV。

这两年随着竞品的换代,虽然奇骏在中国依然热销,但赖以生存的是低廉的价格,这不利于品牌的长期发展,为了保持竞争力和口碑,距离奇骏换代的日子也逐渐接近。

前不久,网上曝光了新车的谍照和建模图,可以看到这代奇骏用的是分体式大灯,线条重返硬朗的风格,甚至有几分途达的味道。

焕然一新的内饰令人眼前一辆,使用双大屏的布局,挡把造型也变得十分高级和精致,带有一些小资情调,不像现款奇骏这么的家用。

动力方面,大概率保留2.0自吸机和CVT的搭配,以及新增插电式混动,纯电续航里程可达70公里,再有是搭载1.3T发动机。

是的,这副发动机就是奔驰A级、B级和GLB的同款,四舍五入相当于花一辆奇骏的钱买奔驰的内饰和发动机,新车预计在今年问世,估计引进中国能有不少销量。

作者:李日新

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