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豪华品牌纷纷中招,4月国内召回近60万辆“问题车”

2021-04-24 20:59新车资讯 人已围观

简介自从进入2020年以来,当汽车还没在去年的寒冬中苏醒过来,又再度迎来一系列新的打击。截至目前,4月份累计召回汽车数量共55万辆,相比3月份的25万辆,环比增长超50%,那么今天大咖...

 

自从进入2020年以来,当汽车还没在去年的寒冬中苏醒过来,又再度迎来一系列新的打击。截至目前,4月份累计召回汽车数量共55万辆,相比3月份的25万辆,环比增长超50%,那么今天大咖就来整理一下,4月份究竟有哪些汽车品牌、车型被宣告召回。

  

(数据来源:国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心)

  

长安福特

累计召回量:48933辆

  

本次召回2015年2月12日至2017年3月14日期间生产的部分金牛座汽车。由于制动软管材料不能满足福特耐久试验规范。长期使用情况下造成制动软管内部编织层疲劳受损,极端情况下可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油,引起制动效率衰减、制动距离变长,存在安全隐患。长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的制动软管,以消除安全隐患。

广汽三菱

累计召回量:174519辆

  

本次召回2017年11月9日至2019年8月30日期间生产的部分奕歌、欧蓝德、劲炫汽车。由于燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低等原因,燃油侵入可能造成叶轮膨润变形(翘曲),与泵壳和泵盖发生干涉。造成燃油泵不能正常工作,无法给发动机正常供油,极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火,存在安全隐患。广汽三菱汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯,以消除安全隐患。

大众汽车

累计召回量:76459辆

  

对于大众集团,由于部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降,部分情况下造成离合器不再耦合,导致车辆失去驱动力,存在安全隐患。

为此将召回2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009–2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车;

2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车;

2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列汽车。

丰田汽车

累计召回量:192740辆

  

由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与低压燃油泵壳体发生干涉,导致低压燃油泵工作不良,极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。

召回车型有:

2017年10月25日至2018年11月30日生产的部分皇冠汽车;

2013年12月18日至2019年2月20日生产的部分普拉多汽车;

2013年12月2日至2015年3月31日生产的部分兰德酷路泽汽车;

2017年9月28日至2017年11月7日生产的部分凯美瑞汽车;

2018年3月14日至2018年12月8日生产的部分汉兰达汽车;

2017年9月4日至2018年12月12日生产的部分进口丰田埃尔法汽车。

雷克萨斯

累计召回量:43130辆

  

召回原因同样是低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。

召回的车型有:

2017年10月2日至2018年11月30日生产的部分进口雷克萨斯IS300汽车;

2014年12月1日至2015年6月2日生产的部分进口雷克萨斯NX200t汽车;

2017年10月2日至2019年5月6日生产的部分进口雷克萨斯RX450h汽车;

2017年11月23日至2018年11月2日生产的部分进口雷克萨斯LS500h汽车;

2013年11月5日至2015年2月12日生产的部分进口雷克萨斯GX460汽车;

2013年9月2日至2018年12月7日生产的部分进口雷克萨斯GS300、GS250、GS350、GS450h汽车;

2017年11月23日至2018年11月2日生产的部分进口雷克萨斯LS350汽车;

2017年12月13日至2018年11月8日生产的部分进口雷克萨斯LC500h汽车;

2017年9月15日至2019年1月11日生产的部分进口雷克萨斯RC300汽车;

2013年9月6日至2014年12月11日生产的部分进口雷克萨斯LS460L汽车;

2013年9月2日至2015年1月30日生产的部分进口雷克萨斯LS600hL汽车。

梅赛德斯-奔驰

累计召回量:2167辆

  

由于部分车辆滑动天窗的玻璃面板和天窗框架之间的粘合可能不符合规格。在这种情况下,粘接的性能可能会随着时间的推移逐渐减弱,无法确保粘接的特定耐久性要求,造成天窗玻璃面板可能会与车辆分离,增加发生事故或对其他道路使用者造成伤害的风险,存在安全隐患,对此,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心,为召回范围内的车辆免费检查天窗玻璃面板的粘接力,对粘接力不符合要求的更换滑动天窗,以消除安全隐患。

此次召回车型有:

部分2006年1月16日至2006年8月21日生产的进口C级、CLK级、CLS级、E级汽车;

部分2006年1月16日至2006年2月22日生产的国产E级汽车。

英菲尼迪

累计召回量:2075辆

  

由于驾驶员安全气囊模块内的气体发生器火药填充过量或不均匀,安全气囊作动时存在异常展开的风险,可能会致使乘客受伤,存在安全隐患。日产(中国)投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司,对召回范围内车辆免费更换改善后的驾驶员安全气囊模块,以消除安全隐患。此次召回车型的范围是自2010年7月30日至2012年10月9日生产的部分进口英菲尼迪QX80汽车

  

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